Olvídese de la manguera que gotea y los anillos de sal costrosos: reemplácelo con la junta del tapón de descarga de agua Suzuki 17914-93J01 y mantenga su motor fueraborda serie DF sellado herméticamente durante cada enjuague con agua dulce. Esta pequeña arandela se coloca entre el tapón de descarga de plástico y el puerto central en los modelos DF40 a DF350, asegurando que la presión fluya a través de la bomba y las camisas, y no al espejo de popa.

Por qué es importante la junta OEM

• El EPDM, que es seguro para combustible y glicol, se mantiene flexible desde las frescas mañanas de primavera hasta temperaturas de 200 °F.

• El diámetro exterior de 18 mm × interior de 12 mm se ajusta exactamente al tapón de descarga roscado, sin necesidad de recortarlo ni estirarlo.

• El labio de sellado cuadrado distribuye el torque de manera uniforme, por lo que puede ajustar el tapón con la mano y retirarse.

• El acabado negro mate resiste la erosión de los rayos UV y oculta las marcas dentro de la tapa de acceso.

¿Beneficio práctico? Ciclos de descarga más rápidos, sin goteos de sal en el depósito de agua y cero fugas de aire que permitan que los impulsores se sequen. Abra la cubierta, retire la arandela vieja y aplanada, coloque la junta y gire el tapón: trabajo de dos minutos, tranquilidad durante toda la temporada. Guarde una de repuesto en la guantera; es más económico que un impulsor nuevo y mucho más fácil que buscar una alarma de sobrecalentamiento.