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Yamaha - Tapa, entrada de agua - 6H1-45215-00-00

SKU: 6H1-45215-00-00
$12.86 $14.20
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Descripción

Cable Yamaha, cable 4 – 6E5-82147-00-00

Diseñado como un pequeño pararrayos, este cable de conexión de 10 pulgadas (253 mm de orificio a orificio) protege silenciosamente la sección central y la unidad inferior de su Yamaha contra la corrosión por corrientes parásitas . Una malla plana de cobre estañado transporta las fallas y la carga estática directamente al bloque, mientras que la resistente cubierta de PVC negro protege contra el calor del compartimento del motor, la niebla salina y los ocasionales resbalones de la llave. Las terminales de anillo preengarzadas (una de 6 mm y otra de 8 mm) se colocan en los pernos de fábrica sin necesidad de recortar ni soldar, por lo que el cambio solo toma cinco minutos.

¿Por qué guardar uno en el cajón de repuestos ?

  • Mantiene una ruta de tierra sólida entre el cabezal de potencia, la caja intermedia y la unidad inferior para F300/F350 y los dos tiempos clásicos de 115-225 hp
  • La trenza de cobre estañado resiste la oxidación durante mucho más tiempo que las imitaciones de cobre desnudo
  • Los alivios de tensión moldeados en cada terminal evitan el endurecimiento por vibración
  • Reemplaza los cables de las series 6U0 y 6T4 anteriores: ajuste directo, sin adaptadores
  • La longitud de 253 mm sigue perfectamente la ruta del arnés original; sin rozaduras, sin bucles sueltos

Reemplace una correa desgastada o verdosa antes de que rompa la continuidad y provoque picaduras galvánicas. Un cable económico ahora puede ahorrarle una costosa reconstrucción de la caja de cambios más adelante , lo que significa más tiempo para controlar la estela en lugar de combatir la corrosión.

Reseñas

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Yamaha - Cover,water inlet - 6H1-45215-00-00
Yamaha

Yamaha - Tapa, entrada de agua - 6H1-45215-00-00

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Cable Yamaha, cable 4 – 6E5-82147-00-00

Diseñado como un pequeño pararrayos, este cable de conexión de 10 pulgadas (253 mm de orificio a orificio) protege silenciosamente la sección central y la unidad inferior de su Yamaha contra la corrosión por corrientes parásitas . Una malla plana de cobre estañado transporta las fallas y la carga estática directamente al bloque, mientras que la resistente cubierta de PVC negro protege contra el calor del compartimento del motor, la niebla salina y los ocasionales resbalones de la llave. Las terminales de anillo preengarzadas (una de 6 mm y otra de 8 mm) se colocan en los pernos de fábrica sin necesidad de recortar ni soldar, por lo que el cambio solo toma cinco minutos.

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Reemplace una correa desgastada o verdosa antes de que rompa la continuidad y provoque picaduras galvánicas. Un cable económico ahora puede ahorrarle una costosa reconstrucción de la caja de cambios más adelante , lo que significa más tiempo para controlar la estela en lugar de combatir la corrosión.

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