Dale a tu motor fueraborda Yamaha la hélice ajustada de fábrica con la que viene de fábrica instalando el espaciador 2 (688-45997-01-00) . Ubicado entre la arandela de empuje trasera y el resalte de la caja de engranajes en los modelos de dos y cuatro tiempos de 75 a 250 hp, este anillo de precisión mantiene el cubo de la hélice centrado y distribuye la carga uniformemente por el eje, incluso con mar de popa.

**¿Qué hace que valga la pena cambiar el espaciador original?**

• La aleación de acero inoxidable de grado marino resiste la sal, la arena y la electrólisis mucho mejor que las calzas de aluminio genéricas.

• El diámetro interior mecanizado de 35 mm y el diámetro exterior de 48 mm (±0,02 mm) se adaptan perfectamente al eje estriado de Yamaha, sin limado ni tambaleo.

• La cara de empuje de 5 mm distribuye el torque para que los sellos permanezcan redondos y el aceite de engranajes permanezca dentro de la caja.

• Reemplazo directo para docenas de unidades inferiores offshore F90, F150 y V-6; se instala durante cualquier cambio de hélice.

¿Beneficio práctico? Golpes más suaves, ralentí más silencioso y mayor vida útil para esa costosa rueda de acero inoxidable que acabas de instalar. Lleva un espaciador de repuesto en tu bolsa de barco, ya que un anillo de seis onzas es mucho más barato que un eje de salida nuevo si una cuña desgastada permite que la hélice se mueva. Una pieza sencilla: tranquilidad total cada vez que te alejas del muelle.

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