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Mercury Mercruiser - Tapa del pasador de anclaje - Compatible con Alpha One Gen II - 19-815951
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$2.55$3.59Precio unitario /Agotado -
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Mercury Mercruiser - Arandela de pasador de anclaje - Compatible con Alpha One Gen II - 12-815952
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Mercury Mercruiser - Kit de rotor del sensor de velocidad de rotación (PT) - 805134A4
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Mercury Mercruiser - Tapa de extremo - Compatible con Alpha One Gen II y Bravo - 98-8M0118340
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Mercury Mercruiser - Kit de pasador de anclaje trasero - Compatible con la serie Bravo - 17-44166T1
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Mercury Mercruiser - Cilindro de compensación - Lado de estribor - Compatible con Bravo - 8M0132610
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Mercury Mercruiser - Anillo de retención del pasador de anclaje - Compatible con Bravo - 53-805272
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Mercury Mercruiser - Pasador de anclaje trasero - Compatible con la serie Bravo - 17-44166
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Filtros de aceite y de combustible para Mercury MerCruiser: recursos e información
El reemplazo de los filtros de combustible y aceite de su motor fueraborda MerCruiser se encuentra entre las reparaciones más comunes que realizará en su motor fueraborda. Por eso, PartsVu ofrece una amplia gama de filtros compatibles con su modelo y año de motor fueraborda MerCruiser de 2 tiempos, 4 tiempos y modelos dentro-fueraborda. Lo mejor de todo es que ofrecemos envío rápido el mismo día y los precios más bajos que encontrará en filtros Mercury MerCruiser.
¿No está seguro de la frecuencia con la que deben cambiarse los filtros de su MerCruiser? Consulte nuestro útil programa de mantenimiento para motores fueraborda Mercury (MerCruiser utiliza los mismos intervalos que los motores Mercury estándar). Para ayudarle a encontrar las piezas de filtro Mercruiser adecuadas y la búsqueda de filtros de aceite Mercury, consulte algunos de nuestros útiles recursos para MerCruiser:
- Mantenimiento interior del MerCruiser
- Biblioteca de piezas de mantenimiento de MerCruiser
- Colección de recursos sobre motores fueraborda Mercury y Mercruiser
Preguntas frecuentes sobre los filtros del Mercury MerCruiser
¿Cómo realizo el mantenimiento de mi motor Mercury MerCruiser?
Como ya sabrá, los filtros de combustible y aceite del MerCruiser deben cambiarse regularmente durante la vida útil del motor. También existen intervalos de mantenimiento regulares que deben cumplirse para los motores fueraborda Mercury, como el mantenimiento de 20 horas, cada 100 horas, 300 horas, 500 horas, etc.
El siguiente es el programa de mantenimiento de Mercury para intervalos de mantenimiento de 100 y 300 horas , incluido el mantenimiento externo del motor y todas las demás tareas requeridas:
Artículo |
Comportamiento) |
Interruptor de parada de cordón |
Controlar |
Estanqueidad del espejo de popa |
Controlar |
Sistema de dirección |
Controlar |
Fijaciones de la barra de enlace de dirección |
Controlar |
Palas de hélice |
Controlar |
Filtro de combustible del motor |
Controlar |
Configuración de la sincronización del motor |
Controlar |
Ánodo de control de corrosión |
Controlar |
Holgura de válvulas |
Controlar |
Fluido para ajuste de potencia |
Controlar |
Batería |
Controlar |
Ajustes del cable de control |
Controlar |
Correa de distribución |
Controlar |
Pernos, tuercas y otros sujetadores |
Controlar |
| Sistema de combustible |
Inspeccionar si hay deterioro o fugas |
Termostato |
Inspeccione si hay corrosión o resorte roto. |
Puntos de engrase |
Lubricar |
Estrías en el eje de transmisión |
Lubricar |
Bujías |
Comprobar/reemplazar |
Aceite de motor |
Reemplazar |
Filtro de aceite |
Reemplazar |
Lubricante para caja de engranajes |
Reemplazar |
Artículo |
Comportamiento) |
Impulsor de la bomba de agua |
Reemplazar |
Interruptor de parada de cordón |
Controlar |
Estanqueidad del espejo de popa |
Controlar |
Sistema de dirección |
Controlar |
Fijaciones de la barra de enlace de dirección |
Controlar |
Palas de hélice |
Controlar |
Filtro de combustible del motor |
Controlar |
Configuración de la sincronización del motor |
Controlar |
Ánodo de control de corrosión |
Controlar |
Holgura de válvulas |
Controlar |
Fluido para ajuste de potencia |
Controlar |
| Batería |
Controlar |
Ajustes del cable de control |
Controlar |
Correa de distribución |
Controlar |
Pernos, tuercas y otros sujetadores |
Controlar |
Sistema de combustible |
Inspeccionar si hay deterioro o fugas |
Termostato |
Inspeccione si hay corrosión o resorte roto. |
Puntos de engrase |
Lubricar |
Estrías en el eje de transmisión |
Lubricar |
Bujías |
Comprobar/reemplazar |
Aceite de motor |
Reemplazar |
Filtro de aceite |
Reemplazar |
| Lubricante para caja de engranajes |
Reemplazar |
¿Cómo se realiza uncambio de aceite del motor MerCruiser ?
Realizar el mantenimiento necesario a tiempo en su MerCruiser es clave para su larga vida útil y fiabilidad. El procedimiento no es complicado, pero puede resultar confuso si no sabe lo que está haciendo.
- Afloje el filtro de aceite para ayudar a ventilar el sistema.
- Retire la varilla medidora, inserte la bomba de aceite y, una vez que la bomba de aceite esté insertada en el tubo de la varilla medidora, extraiga el aceite hacia el recipiente de captura de aceite.
- Retire el filtro de aceite viejo por completo.
- Prepare el nuevo filtro para su instalación aplicando una película fina de aceite sobre el sello frontal del filtro de aceite marino Mercruiser.
- Enrosque el filtro de aceite en el soporte del filtro de aceite y apriételo con la mano.
- Retire la tapa de llenado de su Mercruiser e inserte el embudo para prepararse para agregar el aceite nuevo.
- Llene el motor con el aceite recomendado y la cantidad adecuada: 4,5 litros para un motor dentro-fueraborda de 4,5 L y 4,7 litros para un motor dentro-fueraborda de 6,2 L. Recomendamos usar aceite sintético Mercury 25W-40; sin embargo, también puede usar aceite Mercury 25W-40.
- Es una buena idea hacer funcionar el motor con el suministro de agua adecuado para verificar si hay fugas y asegurarse de que se mantenga el nivel de aceite adecuado.
- Para obtener información más detallada sobre estos pasos de mantenimiento y para verificar cualquier detalle que pueda corresponder a su modelo de motor específico, consulte el manual del propietario de Mercury Mercruiser.
Para evitar un gran desastre, utilice uno de nuestros kits de servicio MerCruiser para realizar un cambio de aceite MerCruiser rápido y fácil .
¿Todos los filtros de aceite son iguales?
No todas las piezas MerCruiser son iguales, y los filtros de aceite MerCruiser no son la excepción. Solo filtros de aceite OEM MerCruiser y filtros de aceite Mercury Quicksilver.
Se fabrican específicamente para proteger los motores MerCruiser, utilizando los mejores componentes y métodos de construcción disponibles. Esto incluye el uso de medios filtrantes especiales y bases metálicas (en lugar de cartón) para crear filtros de aceite con mayor durabilidad y filtración. Desde la calidad de los materiales utilizados hasta su alta calidad de construcción, los filtros de aceite MerCruiser superan en rendimiento y protección a las alternativas de filtros de aceite para motores marinos del mercado de accesorios.
¿Cómo realizo el mantenimiento de los filtros de mi motor fueraborda Mercury de 4 tiempos?
Use una llave para filtros para aflojar el elemento filtrante de combustible del MerCruiser y tenga cuidado al retirarlo, ya que estará lleno de gasolina. Un recipiente de plástico o vidrio transparente es útil para vaciar el filtro y examinar su contenido. Es común que queden residuos, así como un poco de agua después de que el combustible se haya asentado. Si se detectan cantidades mayores de agua, se debería investigar más a fondo.
Si la ubicación de montaje del filtro lo permite, llene previamente el filtro de repuesto con gasolina para facilitar el cebado del sistema de combustible. También se recomienda usar una pequeña cantidad de grasa o aceite de motor para lubricar la junta tórica antes de instalarla. Enrosque y apriete a mano solo media vuelta para que quede ajustado.
Regrese al motor y localice el/los elemento(s) filtrante(s). Este servicio solo incluye el filtro de combustible de baja presión y el separador de agua y combustible, si corresponde según el modelo. Mercury recomienda a los propietarios no realizar mantenimiento a los filtros de combustible de alta presión. Dependiendo del modelo de motor, el filtro separador de agua (o filtro de almenara) puede retirarse con una llave inglesa, herramientas estándar y un poco de precaución. Desconecte el sensor de agua en el combustible, si corresponde, y desenrosque la tapa de la carcasa. Reemplace el elemento filtrante por uno nuevo, lubrique la junta tórica con grasa o aceite y vuelva a colocar la tapa con cuidado.
¿Cómo realizo el mantenimiento del sistema de combustible de mi motor fueraborda Mercury de 4 tiempos?
Dependiendo de su aplicación y el estilo de su embarcación, su sistema de combustible Mercury podría incluir un filtro separador de combustible y agua. Si no lo ha visto, siga el recorrido de la manguera de combustible desde el tubo de aparejo del motor hacia atrás a través de la embarcación. Estos varían en forma y fabricante, así que asegúrese de pedir el mismo tamaño de repuesto para que se ajuste mejor.
- Use una llave para filtros para aflojar el elemento filtrante y tenga cuidado al retirarlo, ya que estará lleno de gasolina. Un recipiente transparente de plástico o vidrio es útil para vaciar el filtro y examinar su contenido. Es común que queden residuos, así como un poco de agua después de que el combustible se haya asentado. Si se detectan cantidades mayores de agua, se deberá investigar más a fondo.
- Si la ubicación de montaje del filtro lo permite, llene previamente el filtro de repuesto con gasolina para facilitar el cebado del sistema de combustible. También se recomienda usar una pequeña cantidad de grasa o aceite de motor para lubricar la junta tórica antes de instalarla. Enrosque y apriete a mano solo media vuelta para que quede ajustado.
- Regrese al motor y localice el/los elemento(s) filtrante(s). Este servicio solo incluye el filtro de combustible de baja presión y el separador de agua y combustible, si corresponde según el modelo. Mercury recomienda a los propietarios no realizar mantenimiento a los filtros de combustible de alta presión. Dependiendo del modelo de motor, el filtro separador de agua (o filtro de almenara) puede retirarse con una llave inglesa, herramientas estándar y un poco de precaución. Desconecte el sensor de agua en el combustible, si corresponde, y desenrosque la tapa de la carcasa. Reemplace el elemento filtrante por uno nuevo, lubrique la junta tórica con grasa o aceite y vuelva a colocar la tapa con cuidado.
- En la mayoría de los demás modelos, el filtro de combustible de baja presión se encuentra en línea, donde la línea de suministro de combustible baja por el lateral de la cubierta. En los modelos aplicables, localice la válvula Schrader en el sistema de combustible. Cubra la válvula con un trapo o toalla y presione el vástago de la válvula para liberar la presión del sistema antes de realizar el mantenimiento. Una vez liberada la presión, retire el filtro en línea y sustitúyalo por uno nuevo, prestando especial atención a las abrazaderas o bridas que sujetan las mangueras al filtro.
- Localice la pera de cebado del motor, si corresponde, y úsela para bombear combustible al sistema. Debe sentir y oír cómo la gasolina entra y llena el filtro. Revise si hay fugas y cebe el motor hasta que la pera se endurezca.
- Si aún no utiliza Mercury Quickare y Mercury Quickleen regularmente en su sistema de combustible, el intervalo de servicio de 100 horas es un excelente momento para un tratamiento de choque. Quickare es un limpiador y lubricante superior para sistemas de combustible que ayuda a limpiar los depósitos del tanque, las líneas, los carburadores, los inyectores y las bombas. Disuelve el barniz del sistema de combustible y ayuda a prevenir la formación de incrustaciones.
- Quickleen es un acondicionador del sistema de combustible que también ayuda a eliminar los depósitos de carbón. La dosis estándar es de una onza por cada diez galones, pero si no lo usa con regularidad, puede duplicar la proporción para obtener un mayor poder de limpieza. Vierta el producto en el depósito de combustible y ponga en marcha la embarcación. No se requiere trabajo adicional. Es recomendable revisar la junta tórica del depósito de combustible para detectar daños al agregar combustible o aditivos, ya que una junta tórica dañada puede permitir la entrada de agua de la lluvia o del lavado de la embarcación al sistema de combustible.
Reemplazar regularmente los filtros viejos o dañados es fundamental para evitar la contaminación de los sistemas de combustible y aceite, prolongando así la vida útil del motor de su Mercury MerCruiser. PartsVu ofrece una línea completa de filtros MerCruiser, incluyendo filtros de aceite MerCruiser, filtros de combustible MerCruiser para carburadores, filtros de combustible MerCruiser para bombas de combustible y más.
