Remos y palas

Recursos e información sobre remos y paletas

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Preguntas frecuentes sobre remos y palas

¿Qué equipo de seguridad para la navegación debo tener a mano?

Lleve un botiquín de primeros auxilios en todas sus salidas. Esto es especialmente importante al pescar.

Dado que el sol se refleja en el agua, es recomendable aplicar protección solar adecuada de forma constante para evitar quemaduras. La ropa con protección solar es una opción inteligente: ofrece protección durante todo el día sin necesidad de reaplicación. Consejo: algunos protectores solares son tóxicos para el medio marino y repelen a los peces, que pueden oler incluso pequeñas cantidades en el cebo. Para cualquier parte del cuerpo que no esté cubierta por ropa con FPU, use un protector solar que sea seguro para los arrecifes y para los peces.

Aunque algunas embarcaciones son simplemente demasiado grandes para que esto sea práctico, llevar uno o dos remos a bordo es una buena idea en muchos casos. Incluso si no puede remar hasta un puerto deportivo o muelle cuando se le apague el motor, podría llegar a tierra firme y esperar ayuda. Un buen ancla con suficiente cadena también será útil.

Hemos escrito extensamente sobre la importancia de una radio VHF , pero es fundamental enfatizarla. Los teléfonos celulares no son suficientes en muchas zonas, y te alegrará tener seguridad.

Esté atento a las condiciones cambiantes del agua y a los cambios repentinos del tiempo. ¡El peligro de navegar durante una tormenta no es ninguna broma !

Por último, lleve suficiente agua potable para que todos a bordo se mantengan hidratados. Ante cualquier imprevisto, no querrá quedarse atrapado en su barco sin suficiente agua.

¿Por qué los navegantes deben seguir las normas de seguridad de la Guardia Costera de Estados Unidos?

Navegar en diversas vías fluviales es similar a circular por carretera: los dispositivos de seguridad están diseñados para garantizar la seguridad de las personas. Miles de accidentes ocurren, muchos de los cuales tienen una alta probabilidad de lesiones y un número considerable de casos resultan en muerte.

En concreto, en 2020, la Guardia Costera contabilizó 5265 accidentes de navegación recreativa que resultaron en 767 muertes, 3191 lesiones y aproximadamente 62,5 millones de dólares en daños materiales. En los casos en que se conoció la causa de la muerte, el 75 % de las víctimas mortales de accidentes de navegación se ahogaron. De las víctimas de ahogamiento que reportaron usar chaleco salvavidas, el 86 % no lo llevaba.

Dado que la mayoría de los accidentes ocurren inesperadamente, puede que no haya tiempo suficiente para ponerse un chaleco salvavidas, especialmente si está guardado en un compartimento. En caso de que una persona sea arrojada por la borda, es más difícil de lo que se cree volver a subirla a bordo, lo cual puede facilitarse con el equipo adecuado. Asegúrese siempre de que los dispositivos de flotación personal (PFD) estén en buen estado y en buen estado de funcionamiento. Para mayor protección, equipe sus PFD con un silbato y una luz de emergencia.

¿Cuáles son algunos de los equipos de seguridad para navegación más populares ?

Los chalecos salvavidas de alta mar Tipo I ofrecen la mayor flotabilidad y están diseñados específicamente para aguas abiertas y agitadas, donde el rescate podría retrasarse. También están diseñados para voltear a una persona inconsciente boca arriba en el agua.

Dado que las situaciones de hombre al agua pueden ser repentinas y mortales al navegar en alta mar, los PFD de inflado automático son imprescindibles. El inflado automático se basa principalmente en una bobina disoluble con un sistema de resorte y pasador. El agua disuelve la bobina y el pasador accionado por resorte perfora la bombona de CO2 para el inflado. Dado que el sistema de resorte y pasador puede fallar, todos los PFD de inflado automático cuentan con un cordón manual y un tubo de inflado oral. Muchos PFD diseñados para navegación en alta mar incluyen bolsillos para PLB y luces estroboscópicas.

Una bolsa de rescate debe contener los artículos necesarios para pedir ayuda y sobrevivir en una balsa salvavidas mientras se espera el rescate. Debe mantenerse en un lugar accesible a bordo, lista para su retirada inmediata en caso de necesidad.

Recomendamos no intentar adaptar una bolsa de lona ni usar una bolsa impermeable. En su lugar, recomendamos usar bolsas diseñadas específicamente para situaciones de abandono del barco o supervivencia. ¿Qué características debe tener su bolsa impermeable? Flotabilidad, impermeabilidad, colores brillantes para mayor visibilidad, correas de transporte y, por supuesto, correas de amarre. Además, le sugerimos buscar una bolsa con divisores bien diseñados para organizar su equipo. Finalmente, la bolsa debe ser lo suficientemente grande como para contener el equipo de supervivencia, además de comida y agua para usted y el resto de las personas a bordo.

Una balsa salvavidas está diseñada para mantener con vida a los pasajeros de una embarcación hundida, volcada o incendiada hasta que puedan ser rescatados. Aunque todo navegante de alta mar desea no necesitar nunca su balsa salvavidas, esta es el equipo más importante a bordo. Las balsas salvavidas dejan a los pasajeros a bordo con poca protección contra los elementos, pero están diseñadas para ofrecer visibilidad y facilitar las labores de rescate. Aunque son dispositivos de seguridad muy necesarios, solo deben usarse como último recurso. Siempre que sea posible, es más seguro permanecer a bordo de la embarcación principal, incluso si está dañada.

¿Cuáles son las pautas de la Guardia Costera de Estados Unidos con respecto a los chalecos salvavidas?

Si bien debe consultar las regulaciones de navegación de su estado, la ley federal estadounidense exige que cada persona a bordo lleve un chaleco salvavidas. En los estados donde no existe una ley de chalecos salvavidas para niños, una norma provisional de la Guardia Costera estadounidense exige que los menores de 13 años en embarcaciones en movimiento usen un chaleco salvavidas homologado por la Guardia Costera estadounidense que se ajuste a su talla. La Guardia Costera estadounidense proporciona las directrices sobre dispositivos de flotación personal (PDF):

• Chalecos salvavidas para alta mar/PFD tipo I : ideales para todo tipo de aguas, incluso mar abierto, mares agitados o aguas remotas, donde el rescate puede ser lento.
• Chalecos flotantes tipo II PDF/cerca de la costa : para actividades de navegación en general y buenos para aguas interiores tranquilas o donde haya una buena posibilidad de un rescate rápido.
• Chalecos salvavidas/dispositivos de flotación tipo III: Para navegación general o la actividad especializada indicada en el dispositivo, como esquí acuático, caza, pesca, piragüismo, kayak, etc. Ideales para aguas interiores tranquilas o donde exista una alta probabilidad de rescate rápido. Estos PDF están diseñados para complementar el deporte acuático en cuestión.

PartsVu ofrece una amplia gama de chalecos salvavidas . Consulte los enlaces a continuación para ver nuestros más recomendados o haga clic aquí para ver nuestra selección completa.

• Chaleco salvavidas universal tipo II para adultos (paquete de 4) con bolsa de almacenamiento

• Chalecos salvavidas para jóvenes

• Chalecos salvavidas para niños

• Chalecos salvavidas inflables Mustang Tipo III: varios colores a elegir

¿Qué es un plan de flotación?

Si solo va a navegar unas horas, informe a alguien dónde piensa estar y cuándo regresar. Si planea un crucero más largo, deje un plan de navegación por escrito en la marina o con un amigo. Este plan debe incluir una descripción de su embarcación, quiénes están a bordo, el equipo de seguridad que lleva, dónde piensa estar y cuándo.

Indique a la persona que tenga el plan de flotación que notifique a la Guardia Costera u otra agencia competente si no regresa dentro de un plazo razonable después de su llegada programada (teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas, etc.). Al llegar a su destino, o si sus planes cambian, notifique a la persona que tenga el plan de flotación para evitar preocupaciones innecesarias y el posible desperdicio de recursos de búsqueda y rescate. Los planes de flotación no se presentan ante la Guardia Costera, pero esta agencia y otras autoridades de rescate los utilizan si es necesario. No se requiere un formulario ni formato especial para un plan de flotación, pero la Guardia Costera Auxiliar ofrece un PDF que puede usarse como guía.

Como se mencionó anteriormente en esta publicación, nuestro artículo "Guía esencial para la seguridad en la navegación: Conocimientos, equipo y tecnologías" aborda numerosos temas de seguridad comunes a todos los navegantes. Para evitar repeticiones, no se incluyen los siguientes:

• Señales visuales de socorro
• extintores de incendios
• dispositivos de navegación GPS
• Brújulas
• Reflectores
• Luces de navegación
• Anclas
• Luces de anclaje
• Objetos arrojadizos
• Cordones del interruptor de corte del motor
• botiquines de primeros auxilios

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