Bombas de combustible de alta presión Yamaha Marine

Una bomba de combustible de alta presión comprime el combustible que se suministra a la cámara de combustión. Se requiere alta presión al inyectar combustible directamente en la cámara de combustión para garantizar el funcionamiento eficiente del motor.

Una bomba de combustible suministra una cantidad definida de combustible a todos los cilindros, independientemente de la carga, en un intervalo de tiempo correcto según el orden de encendido. La bomba suministra combustible a alta presión al inyector, que abre la válvula contra la tensión del resorte para inyectar combustible atomizado en el cilindro. La bomba de combustible de los motores marinos es una maquinaria compleja equipada con varias piezas mecánicas que garantizan que los cilindros del motor reciban el combustible necesario a alta presión con la atomización requerida. Reparar una bomba de alta presión es muy difícil. Si la unidad de control ya ha indicado un error, la reparación suele ser imposible sin herramientas especiales. La bomba de combustible de su motor fueraborda debería durar al menos 160.000 km o más. Un chisporroteo o un fallo de encendido son señales de que la bomba de combustible podría estar a punto de fallar. Cuando la bomba no suministra combustible de forma constante, experimentará tirones e incluso podría llegar a apagarse el motor mientras la máquina sigue en movimiento. Es similar a quedarse sin gasolina. Las bombas de combustible de alta presión son mecánicas y suelen estar accionadas por un árbol de levas.

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